压路机常见故障判断及处理——大华路面
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压路机常见故障判断及处理

    压路机在使用过程中,由于自然磨损、使用保养不当或制造装配不良,会产生各种故障,可按照以下内容进行故障检查和诊断,必要的话与我公司售后服务部联系,电话:028-82781566

1.故障排除一般步骤

步骤说明

备注

1

详细查询:

  故障状况,包括故障前后出现的异常现象,故障时机器是否正在作业

  工作环境

  机器使用、保养和维修情况

 

2

检查:

  检查机器的保养情况

  检查机器的异常部位,必要时可重新运转机器,重现故障,但要注意防止故障恶化

  可从外部进行的简易检修

 

3

确认故障部位,排除使用方面原因和其他故障的可能性

 

4

准备专用工具盒仪表

 

5

故障诊断的原则:

  从简明处着手

  从最大可能成开始

  同时研究其他零部件和现象

 

6

进行修理,包括现场修理和车间修理

 

7

研究故障的根源,采取预防措施

 

 


 

2.离合器常见故障及排除方法

故障

故障原因

排除方法

离合器打滑

  离合器踏板自由行程太小

  离合器摩擦片过低磨损

  离合器压紧弹簧弹力不足或折断

  离合器操纵拉杆太短

  调整离合器踏板自由行程

  更换新摩擦片

  调整或更换弹簧

  调整拉杆长度

离合器分离不彻底

  离合器踏板自由行程过大

  接近开关与离合器助力器距离过远

  调整离合器踏板自由行程

  调整接近开关与离合器助力器之间距离

离合器发响

  分离轴承缺油或卡死

  加注润滑油或更换轴承

挂不上档

  离合器分离不彻底

  接近开关坏

  接近开关的继电器坏

  调整离合器

  更换接近开关

  更换接近开关继电器

有规律撞击

变速箱个别齿轮损坏

更换齿轮

变速箱均匀发响

  齿轮间隙过大或齿轮损坏

  由于齿轮的误差或刚性的变换、化产生撞击声

  轴承磨损

  润滑油过少或过稀

  更换齿轮

  更换齿轮

  更换轴承

  加注润滑油至规定油面,或更换合适粘度的润滑油

变速箱漏油

  油封磨损、硬化或失去弹性

  与油封相配合的变速箱轴颈磨损

  变速箱壳有裂纹

  衬垫破损或接缝不严密

  油面过高

  更换油封

  焊修变速箱轴

  更换变速箱壳

  更换衬垫

  放出多余的油

变速箱油温过高(110℃以上)

  油量不足

  润滑油品质不符合要求

  轴承过紧

  加注润滑油至标准高度

  更换润滑油

  调整轴承间隙

 


 

3.后桥常见故障及排除方法

故障

故障原因

排除方法

异响

  齿轮、轴承等零件的过度磨损或损坏

  主、从动锥齿轮啮合不良

  主、从动锥齿轮轴承间隙调整不当

  轮齿打坏或轴承损坏

  润滑油不足

  更换齿轮或轴承

  调整锥齿轮副的啮合间隙

  调整主、从动锥齿轮轴承间隙

  更换齿轮或轴承

  加注润滑油至标准高度

后桥漏油

  润滑油过多

  油封磨损老化或装配不当

  与油封想配合的轴颈磨损

  盖板衬垫损坏或螺丝松动

  通气螺塞堵塞

  放出过量润滑油

  更换油封

  焊修轴颈并加工至标准尺寸

  更换衬垫,将螺丝拧紧

  清洗通气螺塞使之畅通

后桥过热(60℃以上)

  润滑油不足

  齿轮啮合间隙太小

  轴承调整过紧

  加注足够润滑油

  调整齿轮啮合间隙

  调整轴承至标准间隙.

 


 

4.制动系统常见故障及排除方法

故障

故障原因

排除方法

气压下降

  空气压缩机的气缸、活塞和活塞环磨损过度

  气动元件漏气

  调节器调整不当或损坏

  修复空气压缩机

  调整或更换

  调节或更换

制动性能不良

  制动盘粘有油污,摩擦片磨损过度以致铆钉外露

  制动油路中混有空气

  制动盘间隙太大

  检查漏油处并排除,重铆摩擦片

  排除制动系统中的空气

  调整制动间隙

制动时间反应太长

  加力器旁通孔堵死

  加力器前缸止通阀不畅

  制动器密封圈失效,有泄漏

  疏通加力器

  调整前缸止通阀

  更换密封圈

制动后不恢复

  制动液变质失效

  制动阀不回位

  制动加力器不回位

  制动踏板回位弹簧损坏

  清洗管路,更换制动液

  修复制动阀

  修复制动加力器

  更换弹簧

单边制动

  一侧制动盘粘有油污

  一侧制动软管或接头堵塞

  一侧制动摩擦片磨损过度

  清洗制动盘

  清洗制动软管和接头

  更换摩擦片

 


 

5.振动液压系统常见故障及排除方法

故障

故障原因

排除方法

不振动

  振动开关失效

  电磁阀不带电或损坏

  液压油油位太低

  补油压力过低

  马达联轴器损坏

  振动泵损坏

  振动马达损坏

  振动轴承卡住

  检查电路,更换振动开关

  检查电路,更换电磁阀

  添加液压油至规定油位

  调节补油压力>1.2MPa

  更换联轴器

  检修振动泵

  检修振动马达

  检修振动轴承

振动频率太低

  发动机转速太低

  液压系统泄漏严重

  振动轴承损坏或卡死

  激振器润滑油过多或失效

  滤清器堵塞

  液压油油位太低

  振动泵内漏

  振动马达内漏

  操纵油门达到额定转速

  检查原因,更换密封件

  更换轴承

  放出润滑油或更换润滑油

  清理或更换滤清器

  添加液压油至规定油位

  检修振动泵

  检修振动马达

只有一个振幅

  对应振动开关或电磁线圈失效

  激振器活动偏心块卡死

  电磁阀梭阀卡住

  检查电路,更换

  检查原因并更换零件

  检修电磁阀

单侧振动

  中央联轴器损坏

  更换联轴器

振动后液压油管高

  液压油散热器堵塞或积垢太厚

  液压油油位太低

  液压油牌号不对或失效

  滤清器堵塞

  液压系统内漏严重

  清理液压油散热器

  添加液压油至规定油位

  更换液压油

  清理或更换滤清器

  对液压系统检修

振动室温度太高或有噪音

  激振器内硅油泄漏

  振动轴承润滑油位太低或太高

  振动轴承损坏或卡死

  更换激振器密封件,检修振动装置

  正确调整润滑油油位

  更换振动轴承

 


 

6.转向液压系统常见故障及排除方法

故障

故障原因

排除方法

转向沉重

  滤清器堵塞

  液压泵供油量不足

  转向系统中有空气

  转向阀块单向阀失效

  液压油粘度太大

  油箱油位太低

  转向阀块中溢流阀低于工作压力,堵塞或弹簧失效,密封圈损坏

  清洗或更换滤清器

  检查或修复液压泵

  排除系统中空气,检查吸油管路是否漏气

  检查和修复转向阀块

  使用推荐粘度油液

  加油至规定油面高度

  调整溢流阀阿勒或清洗溢流阀,更换弹簧或密封圈

转向失灵

  转向器内零件折断或变形

  联轴器开口折断或变形

  阀块中双向缓冲阀失灵

  更换已损坏零件

  更换联轴器

  检查并清洗双向缓冲阀或更换弹簧、密封圈


 


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